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依據(jù)剖析市場調(diào)研電話回訪所意見反饋回的信息內(nèi)容大家發(fā)覺，許多顧客對油冷式電動滾筒存有誤會，不了解電動滾筒在推動設(shè)備層面的一些主要的情形與專業(yè)知識，就將查看的一部分相關(guān)資料與各位介紹一下，期待更改我們的成見，讓各位對電動滾筒有一個多方面的掌握。那樣我們在選購應(yīng)用電動滾筒時也可以保證心里有數(shù)，從容不迫，期待對我們有啟迪與協(xié)助。
油冷式電動滾筒是一種將電動機(jī)和減速機(jī)一同放置滾筒體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的新式推動設(shè)備，它從技術(shù)上有哪些缺點嗎？
1、核心軸分三段，電動機(jī)軸和滾筒兩邊的半軸。為了防止兩邊半軸的軸線偏移滾筒軸線，半軸與電動機(jī)機(jī)殼的相接處做到對應(yīng)的長短，因而使電動機(jī)軸承端蓋重量大幅提升；
2、減速齒輪箱的單極傳動比低，促使降速等比級數(shù)在三級以上，減少了傳輸高效率；
3、因為減速箱的容積巨大，占有了滾筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)的室內(nèi)空間，與此同時提高了重量，使電動機(jī)的合理長短遭受了限定，因而在設(shè)計過程中輸出轉(zhuǎn)距也得到了限定；
4、因為降速等比級數(shù)多，齒輪傳動噪音大。當(dāng)代的電動滾筒全是高效率的電動滾筒。減速比可達(dá)50—100以上，傳動系統(tǒng)高效率達(dá)95%。因為沒有減速箱，緩解了重量，與此同時給電動機(jī)的制定保證了大量的室內(nèi)空間。
此外，電動機(jī)選用為電動滾筒專業(yè)制定的多線程電動機(jī)，同樣輸入功率的情況下，該電動滾筒輸出轉(zhuǎn)距可提升10-20%。
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